Aktuelles

Aktuelle Betriebssituation zwischen Schönebeck und Magdeburg

Aktuell besteht zwischen Schönebeck Elbe und Magdeburg Hbf weiterhin eine halbseitige Streckensperrung. Die Sperrung betrifft beide Fahrtrichtungen und hat Auswirkungen auf den Zugverkehr auf unserer Linie RE10.

Der RE10 endet derzeit vorzeitig in Schönebeck Elbe. Für die Weiterfahrt in Richtung Magdeburg Hbf nutzen Reisende die S1. In der Gegenrichtung von Magdeburg nach Schönebeck kann es ebenfalls zu Einschränkungen und Verzögerungen kommen. Dadurch entstehen teils längere Wartezeiten, insbesondere bei Anschlüssen.

Um die Situation für dich so gut wie möglich abzufedern, wurden kurzfristig mehrere Maßnahmen umgesetzt:

Weiterfahrt mit der S1:

Für die Verbindung zwischen Schönebeck und Magdeburg kommt weiterhin die S1 zum Einsatz.
Den aktuellen Fahrplan der S1 haben wir für dich direkt in diesem Beitrag zum Download bereitgestellt.

Damit die Wartezeit angenehmer gestaltet werden kann, dürfen Reisende bis zur Abfahrt der S1 im bereits eingesetzten, beheizten RE10 verbleiben. So musst du nicht unnötig den Zug verlassen und kannst geschützt warten.

Busnotverkehr zwischen Magdeburg und Schönebeck:

Zusätzlich ist für die Relation Magdeburg – Schönebeck sowie Schönebeck -Magdeburg ein Busnotverkehr (BNV) eingerichtet.
Bitte beachte: Ein Busnotverkehr hat keine festen Fahrzeiten. Die Busse werden flexibel eingesetzt, um kurzfristig auf die Betriebslage reagieren zu können.

Diese Regelungen gelten bis einschließlich 18.01.2026.

Hinweis für den weiteren Zeitraum:
Ab dem 18.01. bis einschließlich 08.02.2026 wird statt des RE10 unsere RB41 (Aschersleben – Magdeburg) eingekürzt und fährt nur noch bis Schönebeck Elbe.
Für diesen Zeitraum ist kein Busnotverkehr vorgesehen. Die Weiterfahrt zwischen Schönebeck Elbe und Magdeburg Hbf erfolgt ausschließlich mit direktem Anschluss an die S1.

Uns ist bewusst, dass diese Situation sowohl für unsere Fahrgäste als auch für das eingesetzte Personal mit zusätzlichen Herausforderungen verbunden ist. Auch wenn dies keine optimale Lösung darstellt, soll sie dabei helfen, unnötige Wege, Unruhe und zusätzlichen Ärger zu vermeiden und den Ablauf insgesamt möglichst ruhig und nachvollziehbar zu gestalten.

Vielen Dank für deine Geduld und dein Verständnis.

Dein Team von Start Mitteldeutschland

Regionalverkehre Start Deutschland GmbH
Start Mitteldeutschland 
Augustastr. 1 | 06108 Halle (Saale)
www.start-md.de

Fahrplanänderungen 2026 – Das ändert sich für Fahrgäste

Auch im Jahr 2026 stehen auf zahlreichen Bahnlinien im mitteldeutschen Netz umfangreiche Bauarbeiten und betriebliche Anpassungen an. Diese bringen teils deutliche Veränderungen im Fahrplan mit sich von Ersatzverkehren über Linienverlängerungen bis hin zu neuen Betriebsführungen. Wir fassen die wichtigsten Änderungen übersichtlich zusammen.

RE10: Großbaustelle zwischen Klostermansfeld und Artern
Die Linie RE10 ist im Jahr 2026 am stärksten betroffen.
Vom 25. Juli bis 12. Dezember 2026 bleibt der Abschnitt Klostermansfeld – Artern vollständig gesperrt. Das bedeutet:
Ersatzverkehre mit Bus zwischen Klostermansfeld und Artern.
Zugverkehr Artern – Erfurt
Für Fahrgäste bedeutet dies, es kommt zu längeren Reisezeiten.

RB47: Neue Linienführung über die Fernbahn

• Die bisherigen Unterwegshalte zwischen Halle Hbf und Halle-Trotha entfallen vollständig.
• Die bisher entfallenden Halte werden künftig durch die Linie S5, die bis Halle-Trotha verlängert wird, bedient.

Baubedingte Einschränkungen
Ab 13.07. gibt es wieder mehr Fahrten bis/ab Magdeburg, jedoch bleiben einzelne Verbindungen weiterhin baubedingt auf Calbe Ost beschränkt.
Bis 12.07.2026 endet die RB47 weiterhin in Calbe Ost.

RB50: Das bisherige angepasste Fahrkonzept mit Ersatzverkehren wird beibehalten.

RB77: Später unterwegs ins Unstruttal und weiterhin mit Ersatzkonzept
Das bisherige angepasste Fahrkonzept mit Ersatzverkehren wird beibehalten.
Für die RB77 gibt es für Abendpendler relevante Änderung:

• Die bisher letzte Fahrt um 22:00 Uhr ab Naumburg nach Nebra wird künftig eine Stunde später angeboten, also deutlich attraktiver für Abendveranstaltungen oder Spätschichten.
• Wie gewohnt bleibt der Zusatzverkehr zu Großveranstaltungen wie Saale-Weinmeile, Winzerfest und Advent in den Weinbergen im Fahrplan integriert.

RE11: Wieder regulärer Betrieb am Morgen
Eine gute Nachricht gibt es für Pendler des RE11:

• Der Zug 6:20 Uhr von Halberstadt nach Magdeburg (80497), kann Montag bis Freitag wieder regulär verkehren.
• 2025 musste dieser Zug aufgrund von Bauarbeiten entfallen, 2026 wird er wieder durchgehend angeboten.

RB43: Rückkehr zu normalen Fahrzeiten
Durch verbesserte Bauzustände im Raum Magdeburg verkehrt die RB43 wieder regulär.
Das sorgt für planmäßigere Abläufe und reduzierte Reisezeiten.

Fazit
Das Jahr 2026 bringt für Bahnfahrer viele Veränderungen von großen Baumaßnahmen über Verbesserungen bis hin zu strukturellen Anpassungen. Besonders die Vollsperrung des RE10 und der RB35 und die Neuordnung der RB47 prägen das Betriebsjahr, während andere Linien von Entspannung nach Bauarbeiten profitieren.

Wir halten euch auch weiterhin über alle Entwicklungen auf dem Laufenden!

Dein Team von Start Mitteldeutschland

Regionalverkehre Start Deutschland GmbH
Start Mitteldeutschland 
Augustastr. 1 | 06108 Halle (Saale)
www.start-md.de

Vorlesen, Staunen, Mitreisen Start Mitteldeutschland beim Bundesweiten Vorlesetag

Am 21. November fand der 22. Bundesweite Vorlesetag statt und Start Mitteldeutschland war in diesem Jahr mit dabei! Gemeinsam mit dem Bahnhofsmanagement Magdeburg und Robert Zimmermann, dem Sprecher unseres Kinderhörspiels FUNKENstart, luden wir Kinder in den Magdeburger Hauptbahnhof ein, um Geschichten rund um Abenteuer auf der Schiene lebendig werden zu lassen.

Dabei wurden die Kinder in zwei Gruppen aufgeteilt:
Die erste Gruppe erhielt zusammen mit dem Bahnhofsmanagement Magdeburg eine spannende Führung durch den Hauptbahnhof. Anschließend ging es für die Kinder direkt weiter zu einem unserer Züge am Gleis, wo einer unserer Lokführer ihnen sogar den Führerstand zeigte. Die Kinder durften an diesem Tag selbst einmal auf dem Lokführer-Sitz Platz nehmen, ein echtes Highlight!

Die zweite Gruppe verbrachte derweil eine gemütliche Zeit im Warteraum des Magdeburger Hauptbahnhofs. Dort wartete ein besonderes Erlebnis auf sie, unter anderem las dort Robert Zimmermann, der Sprecher unseres Hörbuchs FUNKENstart, live die erste Folge „Bahnhof Sternfels“ vor und begeisterte die kleinen Gäste mit seiner Stimme.

Nach der Hälfte der Zeit tauschten die Gruppen, sodass alle Kinder beide Programmpunkte voll erleben konnten.

Als kleine Erinnerung gab es bunte Giveaways vom Bahnhofsmanagement Magdeburg, der NASA und uns. Darunter waren auch Malzeug und Ausmalbilder zu unserem Hörbuch FUNKENstart, perfekt für alle Kinder, die zuhause weiter malen und träumen wollten.

Die Veranstaltung war vollständig ausgebucht, wir freuten uns sehr über das große Interesse und darüber dass wir viele kleine Zugfans, neugierige Ohren und große Lesefreude auf den Schienen kennenlernen konnten!

Hier ein kleiner Einblick:

Kleine Kontrolleure ganz Groß

Am Weltkindertag, dem 20. September, wurden kleine Bahn-Fans bei Start Mitteldeutschland zu großen Kontrolleuren: Kinder im Alter von 4 bis 12 Jahren durften an diesem Tag auf ausgewählten Regionalstrecken spielerisch in die Rolle von Fahrgastbetreuenden schlüpfen.

Ob Fahrkarten kontrollieren, Durchsagen machen oder einen Platz am Führerpult (nur wenn der Zug steht) einnehmen auf weniger frequentierten Strecken wie Thale–Halberstadt, Halberstadt–Blankenburg oder Naumburg–Wangen wurde das Bahnfahren für Kinder zum echten Erlebnis. Auch eine erwachsene Begleitperson fuhr kostenlos mit.

Hier ein kleiner Einblick:

Und passend dazu erschien am Weltkindertag auch das neue Kinderhörspiel von start „FUNKENstart“ mit liebevollen Geschichten rund um alte Loks und mutige Nachwuchs-Bahnfans. Zu hören, auf der start-Website oder bei Apple Music (demnächst auch bei Spotify).

Kleine Kontrolleure ganz groß – Mit Start Mitteldeutschland auf Abenteuerfahrt

Am Weltkindertag, dem 20. September, werden kleine Bahn-Fans bei Start Mitteldeutschland zu großen Kontrolleuren: Kinder im Alter von 4 bis 12 Jahren dürfen an diesem Tag auf ausgewählten Regionalstrecken spielerisch in die Rolle von Fahrgastbetreuenden schlüpfen.

Ob Fahrkarten kontrollieren, Durchsagen machen oder einen Platz am Führerpult (nur wenn der Zug steht) einnehmen auf weniger frequentierten Strecken wie Thale–Halberstadt, Halberstadt–Blankenburg oder Naumburg–Wangen wird Bahnfahren für Kinder zum echten Erlebnis. Auch eine erwachsene Begleitperson fährt kostenlos mit.

Das erwartet euch:

Nach einer kurzen Einführung gibt’s für jedes Kind ein Namensschild, eine Mitmach-Fahrkarte und bunte Stempel für jede absolvierte Aufgabe. Zur Erinnerung gibt es außerdem Ausmalbilder, Rätsel, Sticker, Buntstifte, ein Erinnerungsfoto, einen Lunchbeutel und natürlich eine Urkunde.

Und passend dazu erscheint am Weltkindertag auch das neue Kinderhörspiel von start mit liebevollen Geschichten rund um alte Loks und mutige Nachwuchs-Bahnfans. Zu hören per QR-Code im Zug, auf der start-Website oder bei Spotify.

Jetzt schnell anmelden!
Die Teilnahme ist kostenlos, Anmeldeschluss ist Freitag, 5. September 2025. An die E-Mail Adresse: marketing@start-md.de
Formulare zum Download: 

Update Totalsperrung wegen Schadschwellen

In unserer Region ist die Schieneninfrastruktur leider besonders stark von sogenannten Schadschwellen betroffen, das sind Betonschwellen, die im Laufe der Zeit Schäden aufweisen und ausgetauscht werden müssen. Seit 2022 wurden bereits rund 60 Prozent der betroffenen Schwellen erfasst, und es wird kontinuierlich an ihrer planmäßigen Erneuerung gearbeitet.

Trotz dieser Maßnahmen kommt es aufgrund einer zunehmenden Verschlechterung des Zustands einzelner Schwellenin Einzelfällen zu Sicherheitsmaßnahmen. Dazu gehören Geschwindigkeitsbegrenzungen oder sogar temporäre Streckensperrungen, alles zum Schutz eurer Sicherheit.

Strecke zwischen Halberstadt und Heudeber-Danstedt

Die Strecke zwischen Halberstadt und Heudeber-Danstedt ist ebenfalls von diesen Schäden betroffen und wird nach derzeitigem Stand in der zweiten Jahreshälfte 2025 vollständig erneuert. In den vergangenen Jahren wurden bereits regelmäßig Schwellen ausgetauscht, doch aktuelle Inspektionen zeigen, dass sich der Zustand einiger Schwellen weiter verschlechtert hat.

Die Kolleg:innen der DB InfraGO arbeiten mit Hochdruck daran, die Schäden schneller zu beheben und Einschränkungen so gering wie möglich zu halten.

Wir wissen, wie belastend solche Einschränkungen für euch als Fahrgäste sind, und halten euch über alle weiteren Entwicklungen hier sowie über unsere Social-Media-Kanäle auf dem Laufenden.

Vielen Dank für euer Verständnis!